Stage-D10 Flux Ford Mustang GT RTR S650 - VGJR

Stage-D10 Flux Ford Mustang GT RTR S650 - VGJR

Artikelnummer: HPI-161005

Der Stage-D10 Flux Ford Mustang RTR Spec 5-FD ist HPI Racings fahrfertiges 1/10 Driftauto mit 2WD-Heckantrieb, das mit der offiziell lizenzierten Formula-Drift-Livery von Vaughn Gittin Jr. ausgeliefert wird. Angetrieben wird das Modell von einem sensierten Brushless-Motor mit passendem 80-A-Fahrtregler, der drift-spezifische Programmiermöglichkeiten wie Boost- und Turbo-Timing bietet. Ein leichtgängiger, metallgetriebener Brushless-Servo sowie der D-Box3-Pro-Drift-Gyro sorgen für schnelle, präzise Lenk- und Gegenlenkreaktionen. Die fünfteilige, werkseitig lackierte Polycarbonat-Karosserie wird über das neue Magnetsystem montiert und verfügt über ein vollständiges LED-Lichtsystem, das direkt über die Fernsteuerung geschaltet wird.

CHF 490.00

inkl. 8,1% MWST , Lieferung kostenlos innerhalb LI CH

beim Lieferanten nicht an Lager,
wird für Sie bestellt
Ø Lieferzeit*: 15 - 16 Tage
* sobald beim Lieferanten wieder an Lager

Stk

Info
Bewertungen

Der Stage-D10 ist HPI Racings neu entwickeltes 1/10 Drift-Chassis für den 2WD-Heckantrieb, das über drei Jahre Entwicklungszeit auf verschiedenen Untergründen getestet wurde. Mit dem Modell Ford Mustang RTR Spec 5-FD Flux kommt die brushless angetriebene Version auf den Markt, ausgestattet mit der offiziell lizenzierten Formula-Drift-Livery von Vaughn Gittin Jr. Das Chassis entspricht technisch vollständig der Creator-Edition-Plattform und bietet dieselbe grosse Bandbreite an Einstellmöglichkeiten bei Sturz, Spur, Rollzentrum und Ackermann-Geometrie. Angetrieben wird das Modell von einem sensierten 10,5T-Brushless-Motor mit programmierbarem 80-A-Fahrtregler, der drift-spezifische Einstellungen wie Boost-Timing, Turbo-Timing und Turbo-Verzögerung sowie LiPo-Abschaltung, Fahrmodi, Punch- und Bremseinstellungen bietet. Für die Lenkung sorgt ein niedrig bauender, metallgetriebener Brushless-Servo mit 12 kg Stellkraft und einer Reaktionszeit von 0,093 Sekunden pro 60 Grad, abgestimmt auf den D-Box3-Pro-Drift-Gyro mit Priority Control Adjustment und Anti-Glitch-System. Die fünfteilige Polycarbonat-Karosserie ist werkseitig lackiert, ausgeschnitten und montiert und wird über das magnetische Karosseriebefestigungssystem ohne sichtbare Befestigungslöcher montiert. Ergänzt wird das Modell durch farblich abgestimmte Aero-5-Replika-Felgen, neu entwickelte HDPE-T-Drift-Reifen sowie ein vollständiges, über die Fernsteuerung schaltbares LED-Lichtsystem mit Scheinwerfern, Kühlergrill-Beleuchtung sowie Rück- und Bremslicht.

Features

Fahrfertiges 1/10 2WD-Heckantriebs-Driftauto (RTR) mit Brushless-Antrieb
Offiziell lizenzierte Ford Mustang RTR Spec 5-FD Karosserie mit Vaughn-Gittin-Jr.-Livery
Werkseitig lackierte, ausgeschnittene und montierte fünfteilige Polycarbonat-Karosserie
Magnetisches Karosseriebefestigungssystem ohne sichtbare Befestigungsstifte
Farblich abgestimmte Aero-5-Replika-Felgen
Speziell für den Stage-D10 entwickelte HDPE-T-Drift-Reifen
Entfernbare Heck-Aeroscheiben im Scale-Design
Vollständiges LED-Lichtsystem mit Scheinwerfern, Kühlergrill-Beleuchtung, Rück- und Bremslicht
LED-Steuerung direkt über die Fernsteuerung (Ein/Aus/Tagfahrlicht)
TF-51 4-Kanal-2,4-GHz-Fernsteuerung mit RF-51-Empfänger
Sensierter 10,5T-Brushless-Motor mit FLX-D10-Fahrtregler (80 A)
Programmierbare Drift-Einstellungen (Boost-Timing, Turbo-Timing, Turbo-Verzögerung, Punch, Bremskraft)
Niedrig bauender, metallgetriebener Brushless-Servo, 7,4 V / 12 kg, 0,093 s/60°
D-Box3-Pro-Drift-Gyro mit Priority Control Adjustment und Anti-Glitch-System
Gyro-Gain-Einstellung über Kanal 4 der Fernsteuerung
XT60-Akkuanschluss
Radstand ab Werk 255 mm, Chassis von 246 bis 264 mm verstellbar
Vollständig einstellbare Ackermann-Geometrie
Vier Servo-Montagepositionen
Über 100 Motorpositionen sowie wahlweise 3- oder 4-Gang-Getriebe im Heck
Öldruck-Gewinde-Coilover-Dämpfer
Rotierende Bremsscheiben mit Hex-Adapter und verstellbaren Bremssätteln
Metallgekapselte Kugellager im gesamten Antriebsstrang

Lieferumfang

Fahrfertiges 1/10 2WD-Driftauto Stage-D10 Flux mit montierter Ford-Mustang-Karosserie (Vaughn Gittin Jr.)
TF-51 4-Kanal-Fernsteuerung inkl. RF-51-Empfänger
Sensierter 10,5T-Brushless-Motor mit FLX-D10-Fahrtregler (80 A)
Metallgetriebener Brushless-Servo (SX-12MGLP)
D-Box3-Pro-Drift-Gyro
Aero-5-Replika-Felgen mit montierten HDPE-T-Drift-Reifen
Vollständiges LED-Lichtsystem
Bedienungsanleitung

Nicht im Lieferumfang

2S-LiPo-Akku mit XT60-Stecker
Ladegerät für den Fahrakku
4 AA-Batterien für die Fernsteuerung

Technische Daten

Massstab	1:10
Antriebsart	2WD, Heckantrieb (RWD), fahrfertig (RTR)
Länge	460 mm
Breite	200 mm
Höhe	120 mm
Radstand	255 mm (Chassis von 246 bis 264 mm verstellbar)
Motor	Sensierter Brushless-Motor, 10,5T
Fahrtregler	FLX-D10, 80 A, sensiert, programmierbar
Servo	SX-12MGLP, brushless, metallgetriebt, 7,4 V, 12 kg
Gyro	D-Box3 Pro mit PCA und Anti-Glitch-System
Fernsteuerung	TF-51, 4-Kanal, 2,4 GHz
Empfänger	RF-51 mit LED-Adapter
Akkuanschluss	XT60
Karosserie	Ford Mustang RTR Spec 5-FD, Vaughn Gittin Jr. Livery
Felgen / Reifen	Aero-5-Replika-Felgen mit HDPE-T-Drift-Reifen

Es gibt noch keine Bewertungen.